ตามโครงสร้างแล้ว ดุมล้อสามารถแบ่งออกได้เป็น: ล้อแบบชิ้นเดียว, ล้อแบบหลายชิ้น (ล้อสองชิ้นและล้อสามชิ้น)
ล้อแบบโมโนบล็อก หมายถึงล้อที่มีดุมล้อเป็นชิ้นเดียว ในขณะที่ล้อแบบสองชิ้นนั้นแบ่งออกเป็นสองส่วน คือ ขอบล้อและซี่ล้อ แล้วนำมาประกอบและเสริมความแข็งแรงด้วยสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูง ส่วนล้อแบบสามชิ้นนั้นพัฒนาต่อยอดมาจากล้อแบบสองชิ้น
ล้อฟอร์จสองชิ้น: ประกอบด้วย 2 ส่วน คือ ขอบล้อและซี่ล้อ
ล้อฟอร์จสามชิ้น: ประกอบด้วย 3 ส่วน โดยส่วนขอบล้อของดุมล้อสามชิ้นนั้นประกอบด้วยสองส่วน คือ ส่วนหน้าและส่วนหลัง ดังนั้น ดุมล้อสามชิ้นจึงประกอบด้วยสามส่วน ได้แก่ ส่วนหน้า ส่วนหลัง และซี่ล้อ
ข้อมูลเพิ่มเติม:
ตามลักษณะและความต้องการของรถยนต์แต่ละรุ่น กระบวนการตกแต่งพื้นผิวของดุมล้อก็จะใช้วิธีการที่แตกต่างกัน ซึ่งโดยคร่าวๆ สามารถแบ่งออกได้เป็นสองประเภท คือ การพ่นสีและการชุบด้วยไฟฟ้า ล้อของรถยนต์รุ่นทั่วไปนั้นไม่ค่อยเน้นเรื่องความสวยงามมากนัก แต่การระบายความร้อนที่ดีเป็นสิ่งจำเป็นพื้นฐาน โดยทั่วไปจะใช้วิธีการพ่นสี ซึ่งหมายถึงการพ่นสีก่อนแล้วจึงนำไปอบด้วยไฟฟ้า วิธีนี้ประหยัดกว่า สีสวย และติดทนนาน แม้รถจะถูกนำไปทำลาย สีของล้อก็ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง
ดุมล้อประเภทนี้มีราคาปานกลางและมีคุณสมบัติครบถ้วน ล้อชุบไฟฟ้าแบ่งออกเป็น ชุบเงิน ชุบน้ำ และชุบโลหะล้วน แม้ว่าสีของล้อชุบเงินและชุบน้ำจะสดใสและสวยงาม แต่สีจะติดทนนานค่อนข้างสั้น ดังนั้นราคาจึงค่อนข้างถูก และเป็นที่ชื่นชอบของคนหนุ่มสาวที่มองหาความสดใหม่ ส่วนล้อชุบโลหะล้วนนั้นสีติดทนนาน มีคุณภาพสูงและราคาสูงกว่า
เวลาโพสต์: 25-11-21