พารามิเตอร์ของล้อรถยนต์มีอะไรบ้าง?

พารามิเตอร์หลักของล้อรถยนต์ ได้แก่ ขนาดล้อ, PCD, ออฟเซ็ต ET และรูตรงกลาง

ขนาดล้อประกอบด้วยสองส่วน คือ เส้นผ่านศูนย์กลางของยางและความกว้างของยาง เช่น 15×6.5; 15×6.5JJ; 15×6.5J; 1565 เป็นต้น ตัวเลข “15” ด้านหน้าหมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางของยาง ซึ่งหมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางของยางที่พอดีกับดุมล้อคือ 15 นิ้ว และตัวเลข “6.5” (หรือ 6.5J, 6.5JJ, 65) ด้านหลังหมายถึงความกว้างของยาง ซึ่งหมายถึงความกว้างของยางที่พอดีกับดุมล้อคือ 6.5 นิ้ว โดยปกติแล้วขนาดของล้อสามารถดูได้จากตัวอักษรที่ด้านหลังของล้อ

PCD: หมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมพิทช์ของรูน็อตล้อ วิธีการแสดงผล เช่น 5×114.3, 10×100/114.3 โดย "5" หมายถึงจำนวนรูน็อต ซึ่งหมายความว่ามี 5 รู "114.3" หมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมพิทช์ของรูน็อตคือ 114.3 มม.

ออฟเซ็ต (หรือเรียกว่า ET) คือระยะห่างระหว่างพื้นผิวสำหรับติดตั้งกับเส้นศูนย์กลางของล้อ โดยปกติแล้วค่านี้จะอยู่ที่ด้านหลังของดุมล้อ ออฟเซ็ตใช้เพื่อปรับระยะฐานล้อและเพื่อให้แน่ใจว่าล้อจะไม่ไปรบกวนตัวถังรถ

รูตรงกลาง: คือรูขนาดใหญ่ตรงกลางดุมล้อ โปรดทราบว่าขนาดของรูตรงกลางนั้นวัดจากด้านหลังเพื่อให้ได้ข้อมูลที่ถูกต้อง รถแต่ละคันมีขนาดแตกต่างกัน โดยทั่วไปแล้วรถเบนซ์จะมีขนาด 66.6 มม. และรถ BMW จะมีขนาด 72.6 มม. หากรูแกนล้อของขอบล้อมีขนาดใหญ่เกินไป คุณต้องใช้ปลอกรูตรงกลาง มิฉะนั้นล้อจะสั่นเมื่อขับด้วยความเร็วสูง