ล้ออัลลอยฟอร์จคุณภาพสูงสำหรับ Mercedes-Benz ล้อแม็กแบบสั่งทำพิเศษ
กระบวนการผลิตล้อแบบตีขึ้นรูป คือการตีขึ้นรูป "โลหะผสมแข็ง" ให้เป็นรูปทรงของล้อโดยใช้แรงดันสูง (หลายหมื่นตัน) เนื่องจากการชนกันหลายครั้งภายใต้แรงดันสูง ทำให้โมเลกุลระหว่างโลหะผสมมีขนาดเล็กลง ช่องว่างละเอียดขึ้น และมีความหนาแน่นสูงขึ้น ส่งผลให้ดุมล้อมีความแข็งแรงเพียงพอโดยใช้วัตถุดิบน้อยลง และน้ำหนักโดยรวมเบาลง กล่าวโดยง่าย การตีขึ้นรูปคือกระบวนการเปลี่ยนจาก "ของแข็ง" เป็น "ของแข็ง"
ล้ออัลลอยอะลูมิเนียมมีความทนทานต่อแรงกระแทก แรงดึง และความทนทานต่อความร้อนสูงกว่าล้อเหล็ก นี่จึงเป็นอีกเหตุผลหนึ่งที่ทำให้อัลลอยอะลูมิเนียมมีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมป้องกันประเทศและอุตสาหกรรมการบิน ความแม่นยำของความกลมของดุมล้ออัลลอยอะลูมิเนียมสูงถึง 0.05 มม. และมีการทรงตัวที่ดี ซึ่งเป็นประโยชน์ในการลดอาการสั่นของพวงมาลัย เนื่องจากข้อจำกัดในการผลิต ล้อเหล็กทั่วไปจึงดูน่าเบื่อและแข็งทื่อ ขาดความหลากหลาย ในขณะที่ล้ออัลลอยอะลูมิเนียมมีดีไซน์หลากหลาย พร้อมด้วยความเงางามและสีสันที่สวยงาม จึงช่วยเพิ่มมูลค่าและความสวยงามให้กับรถยนต์
ในปัจจุบัน การตีขึ้นรูปเป็นวิธีการที่ให้ค่าอัตราส่วนความแข็งแกร่งต่อน้ำหนักสูงสุดในบรรดากระบวนการผลิตล้อทั้งหมด ผู้ผลิตอุปกรณ์ควบคุมสมรรถนะหลายรายให้ความสนใจล้อที่ผลิตด้วยการตีขึ้นรูปเป็นอย่างมาก เมื่อเทียบกับการหล่อ ล้อที่ผลิตด้วยการตีขึ้นรูปมีความแข็งแรงสูงกว่า ปลอดภัยกว่า มีความยืดหยุ่นมากกว่า และมีน้ำหนักเบากว่า น้ำหนักที่เบากว่าส่งผลให้กำลังและความไวในการตอบสนองดีขึ้น
